Usein kysytyt kysymykset: Asfaltti
Motojyskyn asfalttikurssit pidetään normaalisti Riihimäen Ajoharjoittelukeskuksen radoilla, rata tunnetaan myös liukasratana. Radan osoite on Hirvijärventie 37, Riihimäki. Alueella on suljettujen porttien takana oleva rata-alue, jossa on turvallista harjoitella vartavasten tehdyillä harjoitusradoilla. Radalta löytyy sosiaalitilat ja WC-tilat käyttöömme ja myös teoriatuntien pitäminen onnistuu hyvin niitä varten tehdyssä luokassa.
Suurempia yksilöityjä ryhmiä on pidetty myös Ahvenistolla ja Alastaron moottoriradoilla, joissa radat voidaan jakaa tehokkaaseen ja turvalliseen maantieajon harjoitteluun. Usein näillä kursseilla on lopuksi myös vapaata omalla vastuulla suoritettavaa rata-ajoa lyhyesti.
Motojyskyn asfalttikurssit on tarkoitettu moottoripyöräilyn kokeilemisesta kiinnostuneille ja aina taitotason mukaan kokeneiden ruosteenpoistoon tai moottoriradalla tapahtumaan maantieharjoittelukurssille asti. Eritasoiset kurssit tarjoavat sisältöä uusien taitojen oppijoille, kuin taitojen ylläpitämisestä ja hiomisesta kiinnostuneille.
Kursseilla käydään myös läpi tärkeitä huomionarvoisia seikkoja, jotka jokaisen motoristin tulisi tiedostaa liikenteessä moottoripyörällä liikuttaessa ja kurssista riippuen sisällössä on lyhyitä teoria osuuksia. Kursseilla saa usein lisää tietoa lajiin liittyen ja monelle jo perushallinnan osaavalle ajon kehittymisen kannalta on tärkeää ymmärtää ja tietää mitä ja miksi tehdään.
Motojyskyn asfalttikursseilla tulee sellaista harjoittelua ja toistoja, joita hyvin harva motoristi itsekseen osaa, muistaa tai pystyy harjoittelemaan. Varta vasten harjoitteluun tehdyt olosuhteet kouluttajan rakentamalla ohjelmalla ja palautteella toistojen välissä tuo esille näkökulmia ajotavastasi, mitä et välttämättä pysty itse näkemään.
Mikäli koet, että liikenteessä ajo jännittää tai pelottaa tai pyörän hallinnassa on epävarmuuksia, on tämänkaltaiset kurssit erityisen tärkeitä.
Kokeneille kuskeilla taas on tärkeää muistaa, että kuten missä tahansa lajissa täytyy säännöllisesti harjoitella pysyäkseen hyvänä. Monesti kursseilla tulee kyllä uusia asioita ja haasteita osaavillekin kuskeille.
Et tarvitse. Kursseilla voi vuokrata sekä moottoripyörän että ajovarusteet, joten pääset mukaan vaikka et omistaisi omaa pyörää. Jos olet jo hankkinut oman pyörän niin silloin kannattaa osallistua omalla pyörällä, jos sillä tuleminen kurssipaikalle on turvallisesti mahdollista. Älä kuitenkaan kiirehdi pyörän hankintaa jos se on vielä tekemättä. Meillä on keväisin mahdollisuus vuokrata laajemmin KTM ja Honda pyöriä 125-500 kuutioisiin pyöriin, sekä syksyisin käytettävissä on saman kokoluokan pyöriä hieman suppeampana mallistona, merkkinä useasti Hondia.
Asfalttikurssille voi lähtökohtaisesti osallistua sellaisella tieliikennehyväksytyllä moottoripyörällä, jolla aiot liikenteessä ajaa, etenkin asfaltilla. Moni myös hiekalle tai maaston pyrkivä kuljettaja voi aloittelijana etenkin hyötyä paljon ensin harjoittelusta asfaltilla. Asfalttiharjoittelussa pärjää myös hyvin laajalla rengasskaalalla, kunhan rengaspaineet ovat oikeat.
Vuokrapyörämme ovat lähtökohtaisesti pääosin katuenduroita, adventureja ja asfaltille suunnattuja nakupyöriä. Myös matalalla maavaralla olevia malleja on käytössä.
Usein kysytyt kysymykset: Adventure
Adventurekurssit sopivat matkaendurokuljettajille, jotka ovat vasta aloittelemassa soratieajoa tai jo kokeneemmille kuljettajille, joita kiinnostaa varmuuden lisäys, taitojen syventäminen ja myös kertaus. Kurssien sisältö mukautuu osallistujien taitotasoon, joten voit osallistua turvallisesti, suosittelemme matkaenduroinnin aloittelijoille AdventureStart-soratiekurssia.
Adventurekurssit ovat erittäin hyödyllisiä kokeneemmillekin motoristeille. Aihealueina soratieajo ja maastoajo isolla matkaendurolla ovat erittäin moniulotteisia ja haastavia kokonaisuuksia. Voisi melkein todeta, että työssäkäyvä ei ehdi eikä pysty harjoitella niin paljoa kuin pitäisi ja suurimman osan ajasta pyörän päällä teemme kaikkea muuta kuin harjoittelemme paremmiksi kuljettajiksi.
Kurssista riippuen opit soratieajamisen perusteet ja kehittyneemmät tekniikat ammattilaisten opastuksella. Koulutuksen avulla vältät yleiset virheet ja saavutat varmuuden pyörän hallinnassa nopeammin kuin itse opetellen. Kurssilla saat välittömän palautteen ja henkilökohtaisia vinkkejä, joiden avulla kehityt nopeammin taitavaksi. Oikeilla harjoitteilla taitosi kehittyy nopeasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja hauskempaa. Huomioimme kursseilla osallistujien taustan ja pyörän erityispiirteitä.
Ei tarvitse. Kursseilla voi vuokrata sekä moottoripyörän että ajovarusteet, joten pääset mukaan vaikka et omistaisi omaa pyörää. Jos olet jo hankkinut oman pyörän niin silloin kannattaa osallistua omalla pyörällä. Älä kuitenkaan kiirehdi pyörän hankintaa jos se on vielä tekemättä. Meillä on keväisin mahdollisuus vuokrata KTM 390 adventurea, muutoin kurssille voi vuokrata KTM 250 exc-f enduropyörän.
Matka kurssipaikalle vaatii usein erilaisen määrän vaatetta, kuin itse harjoittelu. Harjoittelu tehdään pääsääntöisesti matalissa vauhdeissa, joissa viima ei vilvoita ja tekniikoiden treenaaminen tuo hien pintaan helposti. Suositeltavaa on etenkin ottaa mukaan ohuemmat ajohanskat, sekä mahdollisuus viilentää oloa ajovarusteissa poistamalla vuoria yms. Laukut voidaan irroittaa kurssin ajaksi keskeiseen paikkaan. Juotavaa ja henkilökohtaisista tottumuksista pientä purtavaa on hyvä olla mukana.
Mikäli omistat suojavarusteita ja esimerkiksi pitkävartiset ajosaappaat, käytä niitä tämänkaltaisissa harjoituksissa. Vaikka tavoitteena ei ole kaatua kurssilla, on suojavarusteita usein hyötyä myös oikeanlaisen ajoasennon pitämiseen sekä kannattaa harjoitella kuten varusteilla, joita olisi syytä käyttää muutenkin. Kypärän osalta harjoitellessa hyödyllistä on hengittävyys ja mahdollisuus käyttää erillisiä ajolaseja. Ajovarusteissa tuulettuvuus ja liikkuvuus on etuja, mutta kuitenkin kelien mukaan on valmistauduttava kylmyyteen matkustaessa.
Renkaista, etenkin soratiekursseille voi osallistua myös varsin katupainotteisilla renkailla, lähtökohtaisesti kaikilla renkailla pärjää ellei ole ääriolosuhteet. Maastokursseille suositellaan 50/50 rengastusta ja nykyään näkee myös paljon pyörissä ihan offroadrenkaita. Rengaspaineita suosittelemme aina itse tarkkailemaan myös huoltojen jälkeen!
Emme rajaa tai valkkaa kalustoa liian tarkasti, mutta yritämme ohjata jokaisen oikeanlaiselle kurssille. Nykyään matkaenduroiden ja soratiepyörien skaala on todella laaja enduroista dual-sportteihin ja aina ihan hieman muokattuihin matkapyöriin. Kursseilla tärkeintä onkin keskittyä oman osaamisensa syventämiseen ja henkilökohtaiset neuvot auttavat pyöräkohtaisien erojen selittämiseen. Harjoituksia voidaan myös skaalata osallistujien kaluston ja esimerkiksi rengastuksen mukaisesti.
Usein kysytyt kysymykset: Endurokurssit
Endurokurssit sopivat niin aloittelijoille kuin kokeneemmillekin motoristeille. Kurssien sisältö mukautuu osallistujien taitotasoon, joten voit osallistua turvallisesti, vaikka sinulla ei olisi aikaisempaa kokemusta endurosta. Jatkokursseja pidetään aina peruskurssin käyneistä kilpatasoisille kuljettajille asti. Harjoitusmaastot ja reittien vaikeustaso huomioidaan kurssin tasossa ja tavoitteissa.
Endurokurssilla opit ajamisen perusteet ja kehittyneemmät tekniikat ammattilaisten opastuksella. Koulutuksen avulla vältät yleiset aloittelijan virheet ja saavutat varmuuden pyörän hallinnassa nopeammin kuin itse opetellen. Kurssilla saat välittömän palautteen ja henkilökohtaisia vinkkejä, joiden avulla kehityt nopeammin taitavaksi enduro-kuskiksi. Oikeilla harjoitteilla taitosi kehittyy nopeasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja hauskempaa. Kurssin jälkeen on paljon rennompaa lähteä kavereiden kanssa jatkamaan harrastusta.
Enduro tuo myös paljon lisää hyödyllisiä kokemuksia ja tunteita pyörän hallinasta jo moottoripyöräilyä harrastaville, jotka ajavat esimerkiksi asfaltilla tai sorateillä. Endurossa pyörä ajautuu jatkuvasti pidon rajoille ja kurssin aikana tulee paljon toistoja, jotka vaativat kuljettajan hallintaa. Tällaisia tilanteita halutaan usein välttää esimerkiksi asfaltilla ajaessa ja siksi tilanteissa toimimiseen ei synny rutiinia.
Ei tarvitse. Kursseilla voi vuokrata sekä moottoripyörän että ajovarusteet, joten pääset mukaan vaikka et omistaisi omaa pyörää. Jos olet jo hankkinut oman pyörän niin silloin kannattaa osallistua omalla pyörällä. Älä kuitenkaan kiirehdi pyörän hankintaa jos se on vielä tekemättä. Endurokurssimme tarjoavat arvokasta oppia myös sinulle sopivan enduron valintaan.
Tavoitteena on tehdä ajamisesta turvallisempaa ja hauskempaa. Kun aloitat enduroharrastuken kurssillamme opit kerralla oikeat ajotekniikat ja kehityksesi on nopeampaa kuin omatoimisesti opetellessa. Kursseilla opetellaan osaamistasosi huomioiden ajotekniikoita ja pyörän hallintaa.
Endurokurssilla saat myös paljon hyödyllistä tietoa lajin aloittamisesta, varusteiden valinnoista ja ajopaikoista. Omalla pyörillä osallistuvat oppivat usein jotain lisää pyörän säätämisestä ja sen toiminnan analysoinnista.
Meiltä löytyy niskatukea (yksilöllisten säätöjen takia nämä eivät toimi vuokrakäytössä) lukuunottamatta kaikki vartalonsuojat laadukkaiden merkkien tuotteina. Meillä et joudu tinkimään turvallisuudesta halpojen ajovarusteiden takia. Varustekokoja on laajasti. Vuokravarusteiden alle et tarvitse kuin keliin ja hikoiluun sopivat alusvaatekerrastot. Suosittelemme aina pitkävartisia hieman paksumpia sukkia ja alle +15 asteen keleissä kerraston käyttöä. Toki omat tottumukset kannattaa myös huomioida.
Pyörinä kursseilla käytetään useimmiten nelitahtisia KTM 250 exc-f malleja, joka on vuosien saatossa havaittu erittäin toimivaksi yleispyöräksi lajikokeiluun, mutta myös lajin harrastamiseen. Muita nelitahtisia kursseillamme ja safareilla on tapauskohtaisesti KTM 350 ja 450 exc-f mallit. KTM 150 exc edustaa käyttämiemme pyörien kaksitahtimallistoa. Kaikki pyörät ovat laadukkaita, nykyaikaisia, hyväkuntoisia ja ”ruiskulla” varustettuja.
Kyllä. Monen mielestä talvienduro on ihan parasta. Oikeilla varusteilla ei tule kylmä eikä liian kuumakaan.
Katso Kurssit -sivultamme tulevien kurssien ajankohdat tai tilaa uutiskirjeemme niin saat tietoa tulevista kursseista.
Kurssille ilmoittauduttuasi saat ohjeet, miten pukeutua talvienduroon. Varsinaiset ajovarusteet voit vuokrata meiltä.
Kannustamme kaikkia moottoripyöräilyä harrastavia kokeilemaan myös talvimoottoripyöräilyä enduron merkeissä! Saat takuulla uudenlaisen ja unohtumattoman kokemuksen ja mahdollisesti paljon uutta intoa ja iloa moottoripyöräilystä!
Tarvitset säähän sopivat alusvaatteet ja juotavaa. On hyvä tiedostaa, että endurokäyttöön tehdyt ajovarusteet eivät ole parhaiten suunniteltuja Suomen olosuhteisiin, vaan varusteet ovat tehty lämpimämpiin olosuhteisiin. Täten etenkin kylminä aikoina on tärkeää kerrospukeutua ja käyttää lämpimiä alusasuja ja sukkia. Varusteiden alle mahtuu kerrasto hyvin ja mikäli olet herkkä hiertymille, kerraston käyttöä voi suositella lämpöiselläkin säällä. Etenkin mikäli jalkasi ei ole hyvin leveä tai paksu nilkasta, niin ei kannata olla huolissaan paksujen sukkien käytöstä. Saappaita käytettäessä tärkeintä on että jalalle on tilaa, eikä se haittaa mikäli joutuu ottamaan isomman kengän, kuin siviilikäyttöön. Osa ihmisistä haluaa käyttää henkilökohtaista tuubihuivia tai kypärähuppua, mutta näitä ei usein käytetä kuin kylmään aikaan.
Kaikki muut tarvittavat varusteet tulevat meidän kautta. Ilmoittautuessasi täytät kaavakkeen, jossa kysytään varustekokosi. Pyri arvioimaan kokosi mahdollisimman realistisesti, mutta kysymme pituutta ja painoa myös sen takia että varustekokoarviot ryhmissä heittävät aika paljon. Näin pystymme varmistumaan, että kaikille löytyy sopivat varusteet tapahtuman hetkellä.
Maastoliikennelaki rajaa alaikärajaksi 15 vuotta osallistuaksesi kurssille.
Ajaminen on hyvin fyysistä ja kokonaisvaltaista. Terveet liikeradat raajoissa ja fyysinen toimintakyky sellainen, että pystyy toimimaan 115 kg painvan pyörän kanssa. Pyörien satulankorkeus on hyvin korkea ja liikeratoja lonkissa tarvitaan, että pääsee kyytiin. Pyörien korkeus tekee ajamisesta alle 155 cm kuskille erittäin haastavaa, ellei liikkuvuus ja koordinaatio ole hyvällä tasolla. Meiltä löytyy ajoittain matalampia pyöriä, mutta niistä kannattaa erikseen kysyä.
Ajovarusteissa ja suojissa mitta-asteikot ja koot loppuvat yleensä n. 130kg kuljettajan kokoon.
Usein kysytyt kysymykset: Lapin safarit
Safareita on kolmenlaisia, adventurepyöräilijöille, jotka ovat kiinnostuneet näille pyörille soveltuvasta maastoajosta. Saariselän reitit tarjoavat mahtavia elämyksiä erittäin sopivalla maastollaan adventurepyörille.
Endurosafareita on kahdenlaisia, kevyempiä ja rauhallisempia kahdenpäivän safareita sekä pidempiä ja vaativia kolmenpäivän safareita. Olemme halunneet laajentaa mahdollisuuksia kevyemmänkin taustan omaaville endurokuskeille osallistua Saariselän safareille ja siksi teimme kahden päivän safarin. Sen pystyy ajamaan ilman oman enduron omistamistakin, mikäli on harjoitellut perusteet kuntoon.
Motojyskyn Saariselän moottoripyöräsafarit ovat hyvin uniikki tapahtuma Suomessa ja ylipäätään muualla. Suomen lapissa ei ole yleisiä ajopaikkoja ja meillä on hyvin ainutlaatuinen tilanne saada luvat kattavalle reitistölle, jossa reitit ja maastot ovat niin hienot moottoripyöräilyyn. Tietääksemme myöskään Norjan tai Ruotsin lapissa ei ole vastaavia reittejä tai tapahtumia. Ulkomailla tapahtuvissa safareissa on usein kääntöpuolena se mahdollisuus, että liikutaan välillä myös mailla, joiden käyttöön saattaa sattumanvaraisesti joku puuttua ja reitti äkillisesti muuttua. Meidän tapahtumassa pääsee ajamaan ja nauttimaan moottoripyöräilystä vastuullisesti toteutetulla safarilla ilman huolia luvattomuuksista.
Eräänlainen hintatakuumme on myös se, että käytämme ryhmissämme aina useampaa kuin yhtä opasta, jolloin myös ongelmatilanteissa safaritapahtuma pystyy jatkumaan ja sinun safarisi ei kärsi muiden mahdollisista murheista reitin varrella.
Endurosafarille et tarvitse. Voit vuokrata sekä enduron että ajovarusteet, joten pääset mukaan vaikka et omistaisi omaa pyörää. Jos olet jo hankkinut oman pyörän niin silloin kannattaa osallistua omalla pyörällä. Adventurepyöriä meillä ei ole vuokrata, mutta osa kuljettajista haluaa vuokrata meiltä maastoajoon sopivat endurovarusteet safarin ajaksi.
Adventure tapahtuma on tarkoitettu kuljettajille, joilla on ajokokemusta sorateiltä ja vähän maastoajostakin. Safari on suunnattu tavallisille harrastajille ja kuljettajia jaetaan menohalujen mukaan riittävän moneen ryhmään. Vähäisemmällä vauhdinnälällä tai vaikka isommilla ja raskaammilla pyörillä voi valita halutessaan myös rauhallisemman ajovauhdin tai paikoitellen kevyemmän reitin. Reiteillä ei ole pehmeitä upotuksia tai erittäin liukkaita kohtia. Pääosin pito säilyy erittäin hyvänä vaikka sataisi soraisen pohjan ansiosta. Reiteillä ylitetään oppaan ohjastamina kovapohjaisia puroja ja halukkaat saavat kokeilla haastavempia reittivalintoja. Reitit on ajettu sujuvasti asiakkaiden toimesta läpi BMW GS, Ducati Multistrada, KTM Super Adventure ym. isoillakin adventureilla. Maasto ja luvanvaraiset urat ovat niin erilaisia kuin muualla Suomessa, että sen takia tutustumme ensimmäisenä päivänä reittiin pienen koulutuksen muodossa. Ammattitaitoiset ajokouluttaja vetäjämme pitävät huolen sinusta opastavat lapin reittien erityispiirteisiin.
Pyörän osalta olisi hyvä olla kantava jousitus, jossa olisi joustomatkaa mielellään 200mm tai enemmän. Usein silloin pyörän maavarakin on turvallisella tasolla. Pyörässä on syytä olla riittävä pohjapanssari mahdollisille maakosketuksille. Reitillä ajetaan melko vauhdikkaasti ja joskus huono ajolinja tai pystyyn nouseva irtokivi osuu pyörän pohjaan ja toisaalta tämänkaltainen maasto vaatii jousitukselta huomattavasti enemmän kuin soratie.
Kaksipäiväinen endurosafari on kohdennettu kuskeille, joille vauhti ja kartutetut kilometrit eivät ole ensisijainen tavoite safarilla. Näillä safareilla nautiskellaan enemmän maisemista ja muistetaan pitää myös taukoja. Opetusta ja vinkkejä annetaan vähemmän ajaneille kuljettajille. Monen tasoryhmän ansioista tämä safari sopii myös kokeneemmille kuljettajille. Usein kokeneillekin harrastajille tulee ajotaukoa tai kausia, jolloin valmistautuminen ja kunto ei ehkä sovi pidemmälle ja raskaammalle safarille. Usein opitut taidot pystyvät siivittämään kunnialla kaksi ajopäivää, mutta kolmas ajopäivä on yllättävästi paljon raskaampi ja hankalampi palautumisen näkökulmasta, ellei ajokunto ja fysiikka ole hyvällä tasolla.
Kolmepäiväinen endurosafari on perinteinen laatutuote, joka on asikasarviointejemme puolesta saanut erittäin hyvää palautetta. Kolmen päivän aikana ajetaan aika paljon, vaikka tarkoitus safarilla on aina myös nauttia tauoista ja maastoruokailuista. Kiirettä ei lähdetä pitämään eikä kenenkään kanssa ajeta kilpaa tai hampaat irvessä. Siltikin ryhmillä saattaa kertyä tehokasta ajoa kymmenen tuntia ja jopa 400km kolmen päivän safarin aikana, riippuen hieman reittivalinnoista. Harvoin harrastajat ovat tottuneet kolmeen peräkkäiseen ajopäivään ja se tekee tästä safarista usein vaativan. Paljon ajavat aktiivikuskit suoriutuvat reissusta kuitenkin hymyssä suin. Mikäli haluat ajaa mahdollisimman paljon ja pitää yllä etenevää vauhtia, niin tämä safari on sinulle.
Safaripäivät alkavat ja päättyvät aina Saariselälle, täten majoitus kannattaa ottaa paikkakunnan lukuisista majoitusvaihtoehdoista. Meidän kesän ja syksyn safarit osuvat molemmat juuri hiljaisimmalle ajankohdalle lapissa, joten majoitusten hinnat ovat edullisia ja valinnan varaa on paljon. Motojysky tekee yhteistyötä hotellien kanssa ja kaudella 2026 tukikohtamme on Northern Lights Villagen alaisuudessa. Varatessasi meidän kautta majoituksen Northern Lights Villageen, saat käyttöösi safaria varten suunitellun kokonaisuuden. Samalla pihalla pyörien säilytys, huolto- ja pesupaikka, varustehuone. Välissä ravintola, jonka takana majoituksesi ja saunat. Majoituksen hintaan kuuluu aamupala ja illallinen, lounas taas kuuluu safarin hintaan ja syödään maastossa. Mikäli haluat majoittua täällä ja saada kaikki edut käyttöösi, varaa majoitus ilmoittautuessasi safarille Motojyskyn kautta.
Tapoja on karkeasti kolme: Ajaa pitkin nelostietä, junalla Rovaniemelle ja ajaa loput tai lentää Ivaloon ja siitä bussilla 30min Saariselälle.
Junaa harkitessasi selvitä hinnat ajoissa, viimehetken junamatkat ovat ainakin nykyään erittäin kalliita. Yöjuna on parhaimmillaan kätevä tapa kulkea matka, mutta nykyään se ei aina ole kilpailukykyinen hinnaltaan.
Motojyskyltä voit ostaa rajoitetutun määrän kuljetuspalveluita pyörällesi ja varustelaukullesi välille Riihimäki-Saariselkä-Riihimäki. Ajoissa varatessasi kuljetuksen ja lennot, se on jopa nopein ja halvin tapa matkustaa paikan päälle. Valitettavasti emme ole pystytneet tarjoamaan kuljetusmahdollisuutta kaikille halukkaille, mutta se on ollut toimiva ratkaisu monelle.
Adventurekuskeista moni ajaa toiseen suuntaan TET-reittejä pitkin, jos saapuvat paikalle ajamalla. Voimme yrittää auttaa hankkimaan matkaseuraa muista tapahtumaan osallistujista.
Endurokuskeista, jotka saapuvat pakettiautolla ja haluaisit matkaseuraa tai mahdollisesti bensarahaa vastaan lisäpyöriä autoosi, me voimme yrittää välittää tietoa muille osallistujille.